ＣＲＯＳＳＲＯＡＤ

と言うと交差点か、ミスチルか。
ホンダの新型車が出ましたよ。ＳＵＶな外観でコンパクトながら３列７人乗り。デザインは非常に自分好みです。早速見に行ってきました。

実物は写真で見るより一回り小さな印象。デザイン的にゴツいイメージなのに実は小さいと言うべきか。
最小回転半径5.6m、コンパクトなのに7人乗り。ストリームのSUV版ってとこか（ベースはストリームですがストリームより全長は短い）。
7人乗りと言っても、３列目はおまけ程度で長時間座るのはきつそう。子供が乗るとか大人１人なら、なんとか…。風呂桶状態ですが、高さがあるだけストリームよりはマシ？ただ３列目使うと荷物はほとんど載りません。
２列目シートの肩部分にリクライニングのレバーがあるので、３列目への乗降りは容易…でもなく、ドアを大きく開けないと３列目からは出にくいです。リアドアが80度開くのはそのためか？スライドドアじゃないからなー。
しかし３列目がおまけなおかげで１、２列目シートは標準的です。個人的にはステップワゴンより座面の奥行きがあって好きです。

デザイン的にハイライダー？でＨＲ−Ｖを彷彿とさせます。2.0Lになったのと低床化で居住性は良くなってます。フェンダーが張り出しているので３ナンバーですが、室内は狭いということもありません（自分が５ナンバー枠だと思い込んでたからかもしれませんが）。インパネ、内装も個人的にはいいんじゃないかと。
特に目新しい機能（ヒルスタートアシスト＝坂道発進で下がらない…いらん）は無く、売れそうじゃないなーと思いました。好きな人は好きそうだけど少数派だろうな、自分も含めて。
もうちょっと値段高くてもいいからコンパクトに拘らず、質感と３列目シートの居住性を上げて欲しかった。と思わないでも無いですが（オデッセイ ハイライダーみたいなの）、まぁこの車はこのサイズと値段が売りなんだろう。
アイシス、ラフェスタなどの世間的に売れてない３列車を好む自分としては、非常に興味をそそられます。まだ試乗車が無かったので、来週辺りに乗りに行こうか。

営業さんと「この車は30代の子持ち家族がターゲットだよね」と話をしてたら「そうですね、ガンダム世代を狙ったデザインですよね」と言われて、『そうか俺がこの車を好きなのはそのせいかー！？』とやけに納得したのでした。